«Это существенное, почти на 20 процентов, увеличение провозной способности», - заявил он. Чтобы МЦК могло перевозить больше пассажиров, планируется изменить конфигурацию вагонов и расстановку в них кресел. Планируется также строить новые выходы и интегрировать кольцо с пригородными поездами.
«Никто не ожидал, что количество пассажиров будет так динамично расти. Предполагалось года через два-три их число достигнет 400 тысяч. Оно уже сегодня приближается к этой цифре. Уже некоторые перегоны перегружены, поэтому мы с 'Российскими железными дорогами' активно работаем над тем, чтобы увеличить провозную способность МЦК», - отметил Мэр Москвы.
По его словам, Московское центральное кольцо помогло разгрузить некоторые ветки подземки, а для жителей ряда районов оно стало полноценным метрополитеном. «Сегодня уже можно точно сказать, что МЦК - проект, который удался», - подчеркнул Сергей Собянин.
Он добавил, что в последние годы активно развивается и набирает популярность весь общественный транспорт столицы: «Если посчитать передвижение на всех видах транспорта, - я имею в виду и пригородные электрички, и МЦК, и метро, и наземный городской транспорт, - то каждый день на полмиллиона человек стало больше пользоваться общественным транспортом. Это что означает? Это означает, что эти полмиллиона ушли с дорог».
Благодаря этому на дорогах реже случаются восьми- и девятибалльные заторы, а движение хоть и не намного, но улучшается, притом что машин становится только больше. «Понятно, что есть пиковые дни, когда много перекрытий или ремонтных работ, но в целом движение постепенно улучшается. Если сравнить с тем, что было в 2012-2013 годах, есть разница», - сказал Мэр Москвы.
В дальнейших планах продолжать развитие транспортной инфраструктуры города, в том числе благодаря строительству метро. Например, по словам Сергея Собянина, скоро долгожданный вид транспорта доберется до Солнцева. «От 'Делового центра' ветка, которая ведет в сторону Солнцева и Ново-Переделкина, дошла до 'Раменок'. И мы в этом году уже запустили эти станции. До конца года основные строительные работы до Солнцева и Ново-Переделкина тоже будут закончены. Я надеюсь, в начале 2018 года уже регулярное пассажирское движение до станций 'Солнцево' и 'Новопеределкино' будет реализовано», - рассказал Мэр Москвы.